Der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-4-Ventil-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung erfüllt jetzt die Euro5-Norm. Er bietet eine großartige Souveränität auf Asphalt, kombiniert mit Effizienz auf Offroad-Strecken. Das Steuergerät der ECU wurde im Mapping aktualisiert und sorgt für eine noch sanftere Motorleistung bei allen Drehzahlen, wobei auch die Leistung in Bezug auf maximale Leistung und Drehmoment optimiert wurde. Die Auspuffanlage wird in Italien von Arrow mit einem doppelt verchromten Schalldämpfer hergestellt.

Die Caballero Explorer bietet viele neue Abenteuer-Upgrades: Lenker mit Querstange, vorderer Kotflügel, Motorschutzblech, Scheinwerferschutzgitter, vorderes Nummernschild, Geländereifen. Weitere neue Zubehörteile wurden hinzugefügt, wie der kultige Tankrucksack, der hintere Gepäckträgerrahmen und der seitliche Gepäckträgerrahmen zusammen mit einer 17-Liter-Seitentasche, die Seitenschutzleisten sind ideal, um das Motorrad auch in den extremsten Situationen zu schützen. Einzigartige Farbgebung des Tanks, ein zweifarbiges Modell, bei dem die Farben Weiß und Bronze durch eine schwarze Linie verbunden sind, die den Tankdeckel in Längsrichtung teilt. Die neuen Seiten- und Frontschilder weisen ein neues, speziell für das Explorer-Modell entwickeltes grafisches Design auf.